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橋梁設(shè)計(jì)必須遵循“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保”的基本原則。
橋梁設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。時(shí)于技術(shù)簡(jiǎn)單的中、小橋梁，設(shè)計(jì)階段可予以簡(jiǎn)化。
橋梁設(shè)計(jì)前，必須進(jìn)行一系列的勘刻和調(diào)查，包括交通調(diào)查和橋位自然條件的調(diào)查等。
橋梁縱斷面設(shè)計(jì)中，對(duì)于一般跨河橋梁的總跨徑可參照水文條件確定;對(duì)于大、中橋梁的分孔.根據(jù)使用任務(wù)、橋位處的地形和環(huán)境、河床地質(zhì)、水文等具體情況，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析做出設(shè)計(jì)方案。橋面標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)水位橋下通航(或通車)凈空等需要，結(jié)合橋型、跨徑等確定。
橋梁縱斷面設(shè)計(jì)中，橋面凈空尺寸應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)公路建設(shè)界限的規(guī)定和不同公路等級(jí)的要求。
橋梁的線型及橋頭引道要保持平順，使車輛能平穩(wěn)地通過(guò)。橋梁橡膠支座的縱軸線與洪水主流向或橋下路線應(yīng)盡可能避免料交。
時(shí)擬定的橋梁設(shè)計(jì)方案要進(jìn)行深入細(xì)致的分析研究，按照一定的步驟進(jìn)行時(shí)比和選擇，獲得*佳的設(shè)計(jì)方案